隧道隧道衬砌台车加工是隧道施工全过程二次衬砌中务必应用的---设备,用作对隧道内腔的砼衬砌工程施工。在水利隧道和桥梁工程施工中还广泛采用提高滑模、吊装滑模和翻模等。隧道衬砌台车是隧道施工全过程二次衬砌中务必应用的---设备,用作对隧道内腔的砼衬砌工程施工。边顶拱式衬砌台车运用更为广泛,常见于道路、铁路线隧道及地底洞室的砼二次衬砌工程施工
隧道衬砌台车加工定位后,工作工作人员应将台车车轮子用木楔子楔紧,随后在测量工作人员的指挥者下开展台车定位校准,当台车偏位很大时,应分批对称调节液压缸使台车部位超过均衡规定。当台车定位符合规定后,应将台车底端各丝杆液压千斤顶拧紧,再依次对称将台车两边液压千斤顶扭紧,当台车各丝杆液压千斤顶所有拧紧及时后,将油压缸液压千斤顶松掉,以维护液压缸。隧道衬砌台车加工混凝土浇筑混泥土前,工作工作人员应逐一反复查验液压千斤顶,---每一丝杆液压千斤顶已---拧紧,每一千斤顶所有泄压。现浇混凝土全过程中,应严苛对称混凝土浇筑,两边入模混泥土坡度不能超过1米,以0.5-0.8米为宜,另外应派专职人员查验液压千斤顶。当模筑钢筋混凝土厚、方量大时,应适度减慢浇筑速率,并抓紧看模次数,避免跑、涨、塌模而出---安全事故。隧道衬砌台车加工供电系统---电箱应置放在隧道施工基准面上,禁止将---电箱安裝在台车上,所有设定电源插头务必历经漏电保护开关,姿势电流量不可超过30ma、姿势時间不可超过0.1s,电缆务必应用---橡胶软电缆线,且正中间不可有连接头、损坏,台---板支撑务必有---的保护接零联接。
1、安装吊梁立柱、顶模板。在安装顶模时要从中间一开始,向两侧扩宽,那般可减少累计误差,安装好中间顶模,经检查弦长---高符合设计标准后,再安装别的顶模,直至开展顶模安装日常任务。2、便于一辆车的可信性,这时候将吊承重梁的各式各样斜撑和斜向支撑全部强度校核扭紧。隧道衬砌台车加工安装边模:顶模经检查准确后可以安装边模,安装边模时要对称安装,避免侧倾,倘若在洞内安装时,在安装前要把边模先运到洞,按顺序把模板靠在腋角大部分,有利于吊装。边模安装经调整,表面光滑、平整、连接处无错台、图形规格型号符合方案设计要求,就能够 安装通梁。3、隧道衬砌台车加工通梁和支点系统。安装四柱液压机及电器系统。倘若在较小的洞内安装时,行走电器要取决于安装,有利于一辆车的上下左右移动。安装附注,如:防护栏、踏梯和工作服务平台、三通接头板饰条等。检查所有扭紧地脚螺丝。载满试运转,电器液压控制系统工作上是否一切正常。试验台车各式各样姿态是否灵活立即。自纠自查合格后,报顾客工程竣工验收。工程竣工验收合格的,填写内容,相互签字待及时,交付。
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