铁路隧道衬砌台车定做-渭南铁路隧道衬砌台车-鹏程钢结构

          使用铁路隧道衬砌台车时应注意两侧走行轨的铺设高差不大于1%，否则将造成丝杆千斤和顶升油缸变形。在有坡道的隧道内衬砌时，为了调整衬砌标高，会造成台车前后端的高差、模板端面与门架端面不平行，将使模板与门架之间形成很大的水平分力，造成模板与门架之间的支撑丝杆千斤错位，导致千斤、油缸损坏。因此在设计时，应充分考虑前后高差造成水平分力的约束结构或调整系统。在定位立模时必须安装卡轨器，旋紧基础丝杆千斤、门架顶地千斤和模板顶地千斤，如有---还可采用其它措施加固下模拱脚位置，使门架受力尽可能小，防止跑模和门架变形。

衬砌台车安全技术操作规程

 1、操作人员应接受过衬砌台车的安全技术及技能培训,应持证上岗。 2、操作前应了解衬砌台车相关的资料,熟悉所操作台车的使用和保养状况。 3、操作衬砌台车时,必须精力充沛、思想集中,禁止---、饮食、闲谈、听音乐和打电话及其他有影响安全作业的行为;严禁---和过度疲劳驾驶操作台车作业。

4：操作前应该穿戴好工服和安全帽，高空作业时应拴好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤害人。

5：操作前应对台车进行检查，检查各部分螺栓，销子的松紧状态，对各种连接松动的应该紧固。